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エアコンをつけると燃費が悪くなるのは本当?

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エアコンをつけると燃費が悪くなるのは本当?

昔からエアコンをつけると燃費が悪くなると言いますが本当なんでしょうか?
燃費が悪くなるからエアコンはつけないで窓を開けて乗ろうとしていると、
今の時代は熱中症になってしまうので、少しばかり勉強しましょう

 

エアコンをつけると燃費が悪くなるのは本当?

結論から言いましょう!!
はい!悪くなります。
ただ皆さんが思っているほど悪くなる訳ではありません。
後ほど説明させていただきますが、今の車はハイテクです。
メーカーも燃費のいい車を作らなければ、売れないので必死に
燃費のいい車を作っています。

 なぜ悪くなるの?

どのメーカー、どの車種もそうですが、エアコンスイッチがあります。
エアコンをONにすると風が冷たくなります。
風が冷たくなっている時はエアコンがONになっている時です。
エアコンスイッチをONにすると、エンジンルームでカチ!と音が
なるのはご存知でしょうか?

カチっとエンジンルームでなるとコンプレッサーがONになります
コンプレッサーとはエアコンガスを圧縮するための部品になり
エアコンガスの圧力を最大にかけます。
まさにその時が、燃費が悪くなります!!!
それは、コンプレッサーがONになるとエンジンに負荷がかかるからです。
エンジンの回転は普段気にされてないと思いますが、だいたいアイドル回転は
650回転〜800回転ぐらいを維持していると思います。
(アイドル回転は各メーカ、車種、排気量によって全然違います)
エンジン回転数を上げることは簡単なことです。
ではなぜギリギリの回転数にしたがるのでしょうか?

それは、
エンジンの回転数を上げる=ガソリンが消費するからです。

アクセルを踏むと車はエンジン回転数を上がるために進んでいきますよね?
進むとガソリンを消費します。
信号待ちなどのアイドル時はできるだけガソリンを消費したくないために
メーカーはエンストギリギリしないためのエンジン回転数まで
下げるようにプログラムしております。

・・・と言うことはエアコンをONにするとコンプレッサーがエンジンに
負荷がかかるために、そのままではエンストしてしまいます。
それでは困るために必要最低限エンジン回転を上げます。
回転数はこれも各メーカー、車種、排気量によって違いますが、
50回転〜100回転前後が多いです。
コンプレッサーが圧力がかかりすぎると強制的にコンプレッサーをOFFにします。
その他冷えすぎるとOFFにもします。
特にAUTOエアコン搭載されている車両は設定されている温度を
自動で調整するためにコンプレッサーをON・OFFを切り替えて
ユーザーが快適に運転できるように調整します。
コンプレッサーがOFFになるとエンジン回転数も下がります。
この50回転〜100回転エンジン回転数が上がる分ガソリンを
消費してしまうために燃費が悪くなります。

今の車と昔の車の違い

昔の車はコンプレッサーがONになると、ONになっている時間が長い傾向にあります。
ONになる時間が長いとその分ガソリンを消費するために燃費が悪くなります。

皆さん車購入検討されるときに、メーカー、デザイン、使用目的用途などはもちろんのこと燃費も考えられませんか?
この時代に燃費が悪くても良いって人は少ないと思います。
メーカーも売れる車両を作るために必死に作ってます。

燃費を少しでも良くするために…
室内を冷やそうとすると、今の現状コンプレッサーを無くすわけにはいきません。
もちろんコンプレッサーをなくして他の部品で対応したいなども考えては
いるのでしょうが、今のところ進んではいません。
この機構をそのまま使い少しでも燃費を良くしようと考えた結果!!!

そうです!
コンプレッサーのONの時間を少しでも短くすればエンジン回転を下げる事ができるのです

その結果今の車はコンプレッサーのON・OFFの繰り返しが昔の車に比べて多くなりました。
今まででしたらONのままにしていたのをすぐにOFFにしてONにしています。
最近の車をお乗りの方、一度意識してみてください。
エンジンルームでのカチ!カチ!って音がかなりの頻度で鳴っています。
少しのことですが少量のガソリンの使用量を減らすことにより燃費を稼いでいます。
これが昔の車と、今の車の燃費の差のひとつになります。

 

まとめ

説明を見ていただいた通り、エアコンをつけると燃費は悪くなります。

ですが、今のこの時代エアコンをつけないと熱中症になります。

エアコンを節約するより、急アクセル、急ブレーキのアクセルワークを

意識された方が燃費に差が出てきますので、エアコンは暑ければONにし

ECOな運転を意識してくださいね。

長々とご精読ありがとうございました(^ ^)

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